Grey64

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Leopold, andr , Alexey2000 Отвечу всем сразу.
Ручки тормозные будут другие и стоять будут на своих нормальных местах для хвата за слоны. Есть правда мысли для сингл варианта их вообще ликвидировать, как и баран сменить на что.... пока сам не знаю.
Что же касается собственно геометрии рамы, то рама делалась в классической геометрии (верхняя труба строго горизонтально). Угол наклона рулевого стакана и подседельной трубы одинаковый 73-74 градуса. В следующий раз можно будет попробовать собрать раму приближенную к современному виду (с понижением верхней трубы у подседельной).
Провис каретки (BB drop) составляет 40мм, что на мой взгляд для прогулочно-городского и легко-туристического использования вполне подходяще. Опять же, не забываем, это девичий велик и о киловаттах мощности думать не стоит. Другое дело комфортность и эффективность использования немногих вложенных ваттов. Тут с теорией я не дружу, делал по наитию.

---

Рама собрана.

Пока проходит обкатку Красить буду позже.

Рама получилась такая:
База - 1060мм
Подседельная - 520мм
Горизонтальная - 575мм
Наклонная - 620мм
Высота каретки 300мм
Высоты оси колеса 340мм

---

amigostar
прикидываю, считаю, примеряю. Все должно получиться хорошо. Взял паузу для раздумий и выверки ощущений. Паять серебром конечно, но в принципе можно и латунью, не Кольнаго как ни как.

А собрать дома Кольнаго особых проблем не вижу, были бы материалы, желание, инструменты, ну и руки с изменяемой кривизной не помешают .
Gagarins
Геометрия будет близка к обычной Туристовской, футурама не планируется

---

Прежде, чем собрать, что то нужно это что то разобрать

Теперь колдуем над размерами рамы, Переводим с третьего роста на первый.
Колдовство дело не быстрое.
Продолжение позже...

---

Собрал сварочный пост.

Впереди процесс сборки рамы.